mr.Brain
Администратор
Ещё один движ. Можно провести в понедельник. Попробуем пробуксировать тачку электровелосипедами и снимем это на видео
Объявление Тянем тачку великами
- Автор темы mr.Brain
- Дата начала
У гаража54 такое недавно было. Только обычными велами. 3 парня тянули жигу.
Змей Николаич
Ты не намякивай, не намякивай! Я хоть и Яков Н., но давно уже не Горыныч трёхглавый!
Да да...горыныч же...сейчас стулсом как потянет,да в небеса брэйн улетит на прицепе за огнедышащим))
Где локация?
mr.Brain
Администратор
Чот как-то легко...
Пара человек может спокойно утолкать жигу и без великов. Можно затестить у кого какой крутящий момент на старте, по очереди впрягаясь. Но тут можно и так посчитать, мощность моторов + редукция.
Это логично, если считать, что 3 человека выдают по 250 Вт, 250х3=750 Вт = 1л.с.
В повозку запрягают минимум 1 лошадь. Жигули весит меньше, чем современные аналоги.
Мне за такую идею ранее уже кое-кто надавал... Не хотел даже и думать об испытании пластиковых шестерёнок редуктора.
Которые быстро сломаются.
Скорее всего дешёвые контроллеры погорят мгновенно, так как это будет старт в пике. На помойку.
А кое-кто, похожий на кое-кого, может очень сильно психовать, если у него что-то сгорит.
Логичнее всего, дать на опыты людям контроллеры и моторы, специально приобретённые для эксперимента.
Потому что высока вероятность, что после данного эксперимента в них произойдут необратимые последствия.
Или каждому подарить за эксперимент по новому контроллеру sin 12шт INF4 и, возможно, мотору
(либо комплект новых шестерен, что выгоднее)
В таком эксперименте логичнее участвовать с центральным мотором на самой низкой передаче
В повозку запрягают минимум 1 лошадь. Жигули весит меньше, чем современные аналоги.
Мне за такую идею ранее уже кое-кто надавал... Не хотел даже и думать об испытании пластиковых шестерёнок редуктора.
Которые быстро сломаются.
Скорее всего дешёвые контроллеры погорят мгновенно, так как это будет старт в пике. На помойку.
А кое-кто, похожий на кое-кого, может очень сильно психовать, если у него что-то сгорит.
Логичнее всего, дать на опыты людям контроллеры и моторы, специально приобретённые для эксперимента.
Потому что высока вероятность, что после данного эксперимента в них произойдут необратимые последствия.
Или каждому подарить за эксперимент по новому контроллеру sin 12шт INF4 и, возможно, мотору
(либо комплект новых шестерен, что выгоднее)В таком эксперименте логичнее участвовать с центральным мотором на самой низкой передаче
Последнее редактирование:
mr.Brain
Администратор
Бафангом тянул Xray) брат сзади подтолкнул машину чуток на старте
У меня тоже ничего с шестернями не будет, проверено. Максимум, это обмотки могу поджарить, если тапку давить не думая. Бафанг однозначно выиграет в этом соревновании.
Да наши велы любой груз потащат, главное дать стартовый толчок этой тупой и инертной массе, вплоть до вагона гружёного стеклотарой с C₂H₅OH !
Змей Николаич
А на педалях стартануть не судьба?Это логично, если считать, что 3 человека выдают по 250 Вт, 250х3=750 Вт = 1л.с.
В повозку запрягают минимум 1 лошадь. Жигули весит меньше, чем современные аналоги.
Мне за такую идею ранее уже кое-кто надавал... Не хотел даже и думать об испытании пластиковых шестерёнок редуктора.
Которые быстро сломаются.
Скорее всего дешёвые контроллеры погорят мгновенно, так как это будет старт в пике. На помойку.
А кое-кто, похожий на кое-кого, может очень сильно психовать, если у него что-то сгорит.
Логичнее всего, дать на опыты людям контроллеры и моторы, специально приобретённые для эксперимента.
Потому что высока вероятность, что после данного эксперимента в них произойдут необратимые последствия.
Или каждому подарить за эксперимент по новому контроллеру sin 12шт INF4 и, возможно, мотору
В таком эксперименте логичнее участвовать с центральным мотором на самой низкой передаче
В одного на педалях? Ну не знаю, хватит ли дури)
Змей Николаич
Автор подразумевает участие в буксировке как минимум двух пепелацев.
Ну да, можно одновременно с педалями, действительно.
Что-то я уже подозреваю, что от совместного момента седока может опрокинуть назад.
Смотря, какое крепление будет...
Что-то я уже подозреваю, что от совместного момента седока может опрокинуть назад.
Смотря, какое крепление будет...
mr.Brain
Администратор
Тросы буксировочные
Это только у Кузьмы, мне показалось, есть точки на раме ниже оси вращения колеса.
В остальных случаях не понятно, за что зацеплять. Рядом с осью, за раму что ли.
Ну и задачка...
В остальных случаях не понятно, за что зацеплять. Рядом с осью, за раму что ли.
Ну и задачка...
Змей Николаич
Из Кузьмовой Нирвы тягач хреновенький, передний привод не распологает к выполнению такой функции. А так-то да, за подседел не зацепишь, сразу на дыбы аппарат вставать начнёт. Ребус, однако! Кроссворд! Шарада, блин!
Короче, это будет интересно. Нас уже двое)