Объявление [ОТЧЕТ] "Полноприводный заезд"
- Автор темы mr.Brain
- Дата начала
Открытие купального зимнего велосезона
Не повторять.
Не повторять.
Такие маленькие, бедненькие, замёрзли, наверное, в большом песочном снегу... Моя такого не смогла... Класс!
Последнее редактирование:
Как замерзнуть под таким солнцем
А как же обзор Кронда и их общий заезд !? Он тоже был хорош !!!Хэдлайнером станет Gunner
Вмёрз)
mr.Brain
Администратор
Он как волк из сказки хвостом ловил рыбу)))
Похоже) Я думаю на монтаже и рассказ Кронда будет и общие планы, естественно.
Интересно как получился заезд вдоль воды.
mr.Brain
Администратор
без разбора
mr.Brain
Администратор
Что я понял... Полноприводные это отдельная каста) у меня просто ашан ашанович по сравнению с 2x2
Ашан это синоним дешёвой, низкосортной китайщины. У меня ашан-байк. У тебя бренд) Просто 500 Вт маловато для оффроуда. У меня сейчас 1500 Вт в пике на два мотора. Это нижний порог, при котором я заезжаю по лесной подстилке в гору. Ну и распределение мощности, это сразу чувствуется, особенно на рыхлом грунте. Прошлую зиму промучился на заднем моторчике. Передок в снегу зарывается, рыскает. Теперь хочется назад поставить 500 Вт, как у Кронда и влить в него 1,5 кВт. Будет вообще огонь)
Последнее редактирование:
Смотря какой мотор. Если ДД, то всё отлично будет. Многие так ездят.
Касательно редукторных МК. В рыхлом грунте, грязи с передним приводом комфортнее, чем с задним приводом.
Минусы:
- В крутую горку передок шлифует.
- При резком трогании на передке с 700 Вт с пеадлями иногда шлифовал на мокром асфальте. Особенно при повороте. Можно упасть. Не понравилось.
Маломощный(номинал 250Вт) можно ставить без проблем, ну или ставить мощный, но ездить аккуратно.