Мою зарядку можно перенастраивать. Сейчас батарея, судя по кулонометру заряжается токами 307 - 309w. В конце токи падают. До скольки можно увеличить, чтобы было по прежнему безопасно?
Безопасный ток заряда
- Автор темы ElectroMerida
- Дата начала
И 3:43 это остаток до полного заряда?
Возможно, что это и есть максимум, 8А, а сколько элементов в параллели?
Я сам таким током заряжаю, но у меня 14p
Я сам таким током заряжаю, но у меня 14p
Последнее редактирование:
У меня на похожую батку всего 5 а. при 162 элементах,у тебя уже 8 а. больше не надо.На крайняк(если редко) можно 10 а. но я бы не стал даже так, ибо элементы не высокотоковые.
Последнее редактирование:
То бишь мне снижать надо? Эдик говорил, что это мало.
16 параллелей
10 на 16 получается = 160 элементов. А у меня 162 штуки и в паспорте к батарее написано 5 а.рекомендованный ток заряда. А у тебя 8 а. при том,что элементы у нас одинаковые. Другое дело что напруга разная. У меня номинал 67 в. х 5 а.= 335 ватт. (среднее значение) У тебя при 36 в.и 8 а. примерно также. Короче оставляй как есть.
Эдик вообще хрен пойми как заряжает...полная противоположность Кронду))
Ну если посчитать, то на 1 элемент токи вообще маленькие идут? 190 элементов, на элемент идет около 0.4ah
Я не понял..как 190..если ты сказал 16 параллелей . 36 в.= 10 элементов в каждой ячейке....умножаем на 16 = 160. Я что то путаю или ты неправильно что то указал? Кронд бы такую наверное всего 4 а.заряжал небось ))).
До 160. Не так переписку читал. Я заказал 190. Но они не влезли
То есть мне надо купить зарядное устройство наоборот с меньшими токами? Верно?
А ну всё. Надо у Кронда спросить какой максимально безопасный ток заряда. 5 а.для моей мне говорили номинальный,то есть нормальный для повседневного пользования. По идее элементы и больше могут принимать(редко как подзаряд в пути),вроде 10а. Эдик говорил для моей батки.
ремонтник
в даташите максимум для одиночного элемента mh1 можно 1С=3.1-3.2а, для сборки нужно сильную продувку воздухом сделать и тогда 3.2*16=51.2ампера)))
До 12a можно поднять на штатной сборке?
ремонтник
А так самое лучшее это 0.2С, почти 6 часов заряжать
ремонтник
16*1.550=24.8ампер, но с температурой до 40 градусов, термодатчики разместить в центре аккума и сверху.
В марте обращусь к тебе) нужна будет дорожная зарядка. Которая пробки не выбьет у людей только))
Я ошибся...Брат говорит у тебя параллелей больше(16 против моих 9),значит номинал зарядки выше. У меня 5 а. у тебя 10. У меня 10 пиковая долговременная.и 20 максимальная. Короче...10 делай для постоянной зарядки и не парся.
Пиковая зарядка в 2 раза выше у Мн 1 от номинала.
На 1 элемент :
Значит тебе можно повышать до 10а. чтобы дома заряжать...а на заправках в пути 15 а.подавай.
Тебе лучше...ты можешь быструю зарядку использовать,а я вот со своей стандартной и 9 параллелями запарился на даче заряжать и сидеть до 21 00 ))). Выгоднее иметь больше параллелей ,когда обычные элементы. На пакетах то да,я могу и 30 а.зарядку воткнуть легко. А вот на стандартных 18650...уже не так весело.
Пиковая зарядка в 2 раза выше у Мн 1 от номинала.
На 1 элемент :
| Ток заряда стандартный | 1,55 А |
| Ток заряда максимальный | 3,1 А |
Значит тебе можно повышать до 10а. чтобы дома заряжать...а на заправках в пути 15 а.подавай.
Тебе лучше...ты можешь быструю зарядку использовать,а я вот со своей стандартной и 9 параллелями запарился на даче заряжать и сидеть до 21 00 ))). Выгоднее иметь больше параллелей ,когда обычные элементы. На пакетах то да,я могу и 30 а.зарядку воткнуть легко. А вот на стандартных 18650...уже не так весело.
Последнее редактирование: