Evel News

Любая сборка первого электробайка начинается с определения и выбора между: самостоятельной сборкой или сборкой при помощи специалистов. У обоих способов получения личного байка в рабочем состоянии есть свои плюсы и минусы. Возможны также различные комбинации, вроде таких - большую часть вы делаете своими руками, а что самому уже никак, при помощи других. И % соотношение частей может быть различным. В большинстве случаев на 100 % новичок никогда самостоятельно не может сделать байк От и ДО под ключ. Как минимум несколько консультаций от спеца всегда требуется или сборка на определённых этапах под наблюдением и чётким руководством.

Самостоятельно люди собирают как правило свой первый электробайк под «себя». И причин тому масса.

Первая это разумеется экономия средств. Ведь нет смысла тратить кучу денег на байк, когда вы новичок и ещё толком не понимаете, что...

Нажмите для раскрытия...

Для новичка в теме электротранспорта при выборе электровелосипеда или комплекта для электрификации своего железного коня неизбежно встает вопрос выбора аккумулятора и его характеристик. Обычно производители указывают две характеристики- емкость, которая измеряется в ампер-часах(Ач или Ah) и напряжение в вольтах(В или V). Также вы можете натолкнуться на указание общей мощности батареи, которая объединяет перечисленные параметры и выражается в ватт-часах(Wh).

Если с емкостью все более-менее понятно: чем больше емкость аккумулятора, тем больше запас хода, то с напряжением не так всё однозначно.

Самое широкое распространение получили батареи на 36 и 48 вольт. Как наиболее подходящие для использования в велосипеде для рядового пользователя. Давайте их рассмотрим в данной статье.

Бюджетные модели велосипедов, как правило оснащаются редукторными мотор-колёсами мощностью 250-500 Вт. Этого...

Cube Stereo Hybrid 140 – полностью переработанный и обновленный для 2019 года. При разработке этого аппарата конструкторы опирались на универсальность и сбалансированное управление.

Cube Stereo Hybrid 140 более ориентирован на производительность, чем его предшественник. Дизайн разработан в выработанном компанией стиле Agile Ride Geometry. Велосипед отличается более агрессивной геометрией и кинематикой подвески. Впервые установлены 29-дюймовые колеса. Касаемо двигателя, то здесь конструкторы решили поставить известный движок на 250 ватт от фирмы Bosh - Bosch Drive Unit Performance CX Cruise 250 Вт, с крутящим моментом 75 Нм. По меркам нашего форума, движок совсем детский :) хоть и от известного бренда.

Аккамулятор тоже Bosch PowerTube 625 Вт. Заряжать батарею можно не снимая с рамы, все упаковано в трубку, тем самым защищая батку от грязи, влаги, пыли и прочих воздействий.

Велосипед комлектуется двумя...